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行業(yè)新聞

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  • 根據(jù)需求分析，確定交通設(shè)施的功能定位

    　　交通設(shè)施工程承包商在規(guī)劃交通設(shè)施施工方案時(shí)，需要綜合考慮多個(gè)方面，以確保方案的科學(xué)性、合理性和可行性。以下是一些關(guān)鍵的步驟和考慮因素：　　1.需求分析與現(xiàn)場勘查　　需求分析：首先明確項(xiàng)目的具體需求，包括道路類型（高速公路、城市道路、鄉(xiāng)
    發(fā)布時(shí)間：2024-09-23   點(diǎn)擊次數(shù)：18

  • CAS丁晴橡膠定位器還繼承了丁晴橡膠的其他優(yōu)良性能

    　　CAS丁晴橡膠定位器具有顯著的優(yōu)點(diǎn)，特別是在耐油、耐溶性方面表現(xiàn)突出。這些優(yōu)點(diǎn)主要來源于丁晴橡膠本身優(yōu)異的物理化學(xué)性質(zhì)。　　較強(qiáng)的耐油、耐溶性：　　丁晴橡膠是由丁二烯與丙烯腈共聚而制得的一種合成橡膠，其耐油（尤其是烷烴油）性能優(yōu)越。當(dāng)制
    發(fā)布時(shí)間：2024-09-16   點(diǎn)擊次數(shù)：16

  • 交通安全產(chǎn)品都能提供醒目的視覺效果

    　　交通安全產(chǎn)品在現(xiàn)代社會中扮演著至關(guān)重要的角色，它們不僅提升了道路通行能力，還極大地保障了人身、車輛和道路的生命財(cái)產(chǎn)安全。以下是對交通安全產(chǎn)品特點(diǎn)、功能及其分類的進(jìn)一步闡述：　　交通安全產(chǎn)品的特點(diǎn)　　多功能性：交通安全產(chǎn)品通常具備遠(yuǎn)視、減
    發(fā)布時(shí)間：2024-09-02   點(diǎn)擊次數(shù)：18

  • 對反光膜、金屬構(gòu)件等原材料進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)

    　　地下車庫圖紙?jiān)O(shè)計(jì)嚴(yán)格按照國家新標(biāo)準(zhǔn)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768—1999）、《公安交通管理局停車場交通安全設(shè)施要求要點(diǎn)》、以貴公司提供平面圖為依據(jù)，并根據(jù)實(shí)地測量數(shù)據(jù)，進(jìn)行合理設(shè)計(jì)，能有效達(dá)到車輛停放安全便捷有序、車流順暢自如、
    發(fā)布時(shí)間：2024-08-26   點(diǎn)擊次數(shù)：15

  • 減速帶在遏制交通事故方面取得了顯著成效

    　　減速帶作為一種道路安全交通設(shè)施，在降低交通事故率方面確實(shí)發(fā)揮了重要作用，但其設(shè)計(jì)、安裝及使用過程中的問題也不容忽視。以下是對減速帶現(xiàn)狀、問題及合理安裝的一些深入分析和建議：　　現(xiàn)狀分析　　廣泛認(rèn)可與應(yīng)用：近年來，減速帶在國內(nèi)得到了廣泛的
    發(fā)布時(shí)間：2024-07-16   點(diǎn)擊次數(shù)：27

  • 交通設(shè)施的放置應(yīng)遵循一定的原則和規(guī)范

    　　防撞水馬（塑料水馬，塑料防撞護(hù)欄）在交通設(shè)施中扮演著多重角色，其主要功能和作用包括：　　道路分道與區(qū)域隔離：在高速公路、施工路段、危險(xiǎn)地區(qū)等地方，防撞水馬能夠有效地將道路分隔成不同的區(qū)域，確保車輛和行人各行其道，減少交通沖突和事故發(fā)生的
    發(fā)布時(shí)間：2024-06-07   點(diǎn)擊次數(shù)：32

  • 交通安全設(shè)施在確保駕駛安全方面發(fā)揮了重要作用

    　　國內(nèi)交通設(shè)施的發(fā)展正在逐步進(jìn)步。交通安全設(shè)施在確保駕駛安全和減少潛在事故程度方面發(fā)揮著重要作用。良好的安全設(shè)施系統(tǒng)應(yīng)具有交通管理、安全保護(hù)、交通誘導(dǎo)、隔離和封閉、防止眩光等功能。為了防止交通事故，確保交通順利，充分發(fā)揮道路功能，必須根據(jù)
    發(fā)布時(shí)間：2024-05-07   點(diǎn)擊次數(shù)：31

  • pvc路錐具有良好的耐壓性、耐沖擊性和耐腐蝕性

    　　pvc路錐是由pvc材料通過模具加工而成，是一種常見的交通設(shè)施產(chǎn)品。它具有耐壓、耐沖擊、耐腐蝕的特點(diǎn)。它被稱為“壓路錐”。　　1.PVC：聚氯乙烯是聚氯乙烯的縮寫，是由氯乙烯在引發(fā)劑作用下聚合而成的熱塑性樹脂。它是氯乙烯的均聚物。氯乙烯
    發(fā)布時(shí)間：2024-04-30   點(diǎn)擊次數(shù)：33

  • 根據(jù)材料，主流的路錐一般可以分為PVC和橡膠兩種

    　　所謂市政工程，是指市政設(shè)施建設(shè)工程。在我國，市政設(shè)施是指在城市區(qū)、鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）規(guī)劃建設(shè)范圍內(nèi)設(shè)置的各種建筑物、構(gòu)筑物、設(shè)備，基于政府的責(zé)任和義務(wù)，為居民提供有償或免費(fèi)的公共產(chǎn)品和服務(wù)。城市生活配套公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)屬于市政工程范疇，如普通城市
    發(fā)布時(shí)間：2024-04-09   點(diǎn)擊次數(shù)：28

  • 防撞水馬對駕駛員有一定的提醒和警示作用

    　　防撞水馬又稱塑料水馬、塑料防撞護(hù)欄。許多高速公路交叉口用作緊急出口，也用于一些危險(xiǎn)地區(qū)、集會地點(diǎn)和施工路段的隔離交通設(shè)施作為道路分道、區(qū)域隔離、分流和引導(dǎo)，也可用于一些特殊場所，如大型活動場所。體育比賽等場所用作秩序維護(hù)。防撞水馬對駕駛
    發(fā)布時(shí)間：2024-04-02   點(diǎn)擊次數(shù)：29

  • 標(biāo)志設(shè)置可以讓駕駛員有反應(yīng)時(shí)間做出安全運(yùn)行判斷

    　　指路交通標(biāo)志制造商告訴您，交通標(biāo)志為交通參與者提供清晰、直觀、易于理解的交通信息，確保行車安全順暢，充分發(fā)揮道路和功能，實(shí)踐證明，合理設(shè)置交通標(biāo)志，可減少交通事故，避免交通堵塞，節(jié)約能源，美化道路及周邊環(huán)境，以下小化妝介紹標(biāo)志的設(shè)置特點(diǎn)
    發(fā)布時(shí)間：2024-03-26   點(diǎn)擊次數(shù)：40

  • pvc水馬圍護(hù)采用吹塑工藝一次性空氣成型

    　　水馬是一種用于分割路面或形成阻擋的塑料外殼障礙物，通常是上小下大的結(jié)構(gòu)，上方有注水增重的孔(故稱水馬，注:不能充水的木質(zhì)或鐵質(zhì)可移動障礙物稱為拒馬)，部分水馬也有橫向通孔，通過桿件連接形成較長的阻擋鏈或阻擋墻。　　安裝公路水馬圍擋時(shí)應(yīng)注
    發(fā)布時(shí)間：2024-02-12   點(diǎn)擊次數(shù)：36
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