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剛拿到駕照的我們很多高速行駛技術都沒有學習,更何況看限速標志,是因為高速公路限速標志和道路限速標志的注意事項略有不同,只有自己多跑跑高速公路,多看標志牌才能知道,今天我們重慶道路標志牌來了解一下不太經常遇到的小問題。
1.首先是高速入口拿卡要注意的,這是上高速的一步。先看清車道,沒有ETC不要去走ETC車道,一旦進入之后還得倒車退出來,后面的車也要跟著倒車,影響了自己和他人的通行效率,除ETC外其他車道都能走。現在大多數入口都是自助拿卡,拿卡的時候有人會夠不著,也就是車距離卡太遠了,不敢停的太近,怕剮蹭到車。這就是對車寬度把握不好,平時可以多練習一下。對車寬真沒有感覺的話,當進入拿卡通道以后,前方車在拿卡你在后方等著,此時可以探出頭看一下輪子距離邊緣還有多遠,距離30厘米左右可以輕松夠到,如果太遠或太近可以稍作調整。
拿卡時,如果車距離卡稍遠,需要探出一點身子才夠到,一定要掛空擋拉手剎,不要在擋位上去拿。手動擋在一擋踩著離合,自動擋在D擋踩著剎車都是不安全的,特別是自動擋,因為它不會熄火,松剎車就會往前走。因為身子探出后,腳就有可能夠不到剎車踏板了,或者踩踏板的力量很小了,也可能會只顧著拿卡而忘記踩踏板了,這在高速公路上市比較危險的。如果探出身子還是夠不著,只能下車去拿了,拿到卡上車開始走之前,一定不要忘記系好安全帶。
2.高速上LED顯示屏上的限速和高速公路限速標志牌限速有沖突,以哪個為準?很多高速上都有LED顯示屏橫跨在高速上方,有的是在路邊,用來顯示高限速以及一些重要信息,當在雨霧天時,上面顯示的高限速會隨時調整,原來限速120,雨霧天可能就變成了90,這叫做可變限速系統,是比較先進的。這樣就和路邊的限速牌有沖突了,此時要以LED顯示屏的限速為準,它的優先級要高于路邊固定的。因為路邊固定的它不會變,只有LED顯示屏才可以隨時變化,當能見度低時,為了行車安全,減少事故,限速會隨時調整。所以當看到限速變了后,要以LED顯示為準,不要超速。
3.減速標線區域可以變道嗎?跑高速少的車主或許不一定見到這種標線,這種分布在行車道分界線兩側的菱形塊虛線就是減速標線。一般分布在彎道、長下坡等事故多發路段,作用是讓駕駛員的主觀視覺會感覺到車道在逐漸變窄,提醒他們提高注意力,主動采取減速措施。那么在減速標線區域能否變道,還是要看道路限速標志牌和行車道分界線,它是實線就不能變道,虛線就可以變道,下圖所示就是虛線,是可以變道的。不過在減速標線區域,如果車很多,即使可以變道也盡量少變道,因為這種地方的危險性一定是比較高的,不然也不會設置減速標線。少變道,保持好車距,集中精力,謹慎駕駛。