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交通反光標(biāo)牌制作也是有歷史的,反光材料在過去也是經(jīng)歷了許多事情,如今廠家才大量制作使用,下面重慶道路標(biāo)志牌就來扒一扒反光的標(biāo)牌的過去!
反光標(biāo)牌的過去
1937年,世界上首塊反光膜在美國3M公司實驗室誕生。這是交通標(biāo)志大規(guī)模應(yīng)用反光膜歷史的起點。
1939年,在美國明尼蘇達州的公路邊,首次在露天條件下使用了一塊用Scotchlite反光膜制作的標(biāo)志牌,從此,揭開了一系列反光產(chǎn)品用于交通標(biāo)志的新時期,開創(chuàng)了一個全新的交通安全行業(yè)。這一年,美國交通標(biāo)志國家標(biāo)準(zhǔn)中(1939年版美國《統(tǒng)一交通控制設(shè)施手冊》,ManualofUnitedTrafficControlDevices,1939)正式規(guī)定,要使用反光膜制造公路反光標(biāo)牌。
20世紀(jì)40年代開始,這種最初制造的反光膜,被冠以“工程級”反光薄膜,廣泛開始用于道路交通標(biāo)志。
1950年,美國華裔科學(xué)家董棋芳博士研發(fā)出定向玻璃微珠,隨后又研發(fā)出反光布等系列反光材料。
1968年,美國ROWLAND兄弟創(chuàng)造并注冊微棱鏡逆反射技術(shù)。而在微棱鏡反光材料的出現(xiàn)后,使這種最初主要用于交通標(biāo)志的反光材料,開始逐步被更新、更好的反光材料所代替。
現(xiàn)在的反光標(biāo)牌
前人栽樹,后人乘涼。由于反光膜其優(yōu)異的光學(xué)特性和杰出的社會經(jīng)濟價值,現(xiàn)已得到廣泛認同和接受,幾乎隨處可見,在地球各地大量、長期地使用著。
道路反光標(biāo)牌的應(yīng)用百花齊放百家爭鳴,在道路安全方面,大到城市大型標(biāo)牌,小至汽車車貼;在民用領(lǐng)域,從服裝再到生活用品,人們已將反光材料作為裝飾運用得爐火純青。
反光標(biāo)牌材料從PC到PET,由晶彩格至亞克力,更別提從功能區(qū)分它們了,大大小小,數(shù)不勝數(shù),顏色多樣,應(yīng)有盡有。
隨著我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展,隨著國家政策的支持以及人們安全意識的逐漸提高,這都給反光材料的發(fā)展創(chuàng)造了有利的條件。
當(dāng)下,正是反光材料發(fā)光發(fā)熱的大好時代,這正是它們奪目的現(xiàn)在。
反光標(biāo)牌的未來
也許未來,透光反光膜會逐漸替代舊款材料,只因它們更為美觀,質(zhì)量更為突出。又或許,未來將會有吸收太陽能轉(zhuǎn)化為LED光能的自發(fā)光反光標(biāo)牌出現(xiàn),它將完全替代晶彩格及各類廣告用材料,成為主流。
發(fā)展,就是新事物的產(chǎn)生與舊事物的滅亡。這是事物發(fā)展不可避免的一種規(guī)律。而未來,為了適應(yīng)新的經(jīng)濟發(fā)展需求,為了更好地改進安全性能,反光材料在生產(chǎn)技術(shù)、反光標(biāo)識標(biāo)牌質(zhì)量等方面定會有必然性的加強。這對人們的研發(fā)能力將是個莫大的挑戰(zhàn),對因此誕生的新品也將是個更大的考驗。